Les nouveaux drivers PING G410 Plus et G410 SFT proposent des avancées significatives dans le domaine du sur-mesure.
Driver G410 Plus
“Avec le driver G410 Plus, nous poursuivons notre quête d’amélioration de la tolérance et d’optimisation du vol de balle, tout en améliorant le domaine de la personnalisation du driver,” explique John K. Solheim, Président de PING.
Personnalisation et localisation du CG
Le modèle G410 Plus a trois positions (Draw, Neutre, Fade) de son poids en tungsten à ultra-haute densité. En positionnant le poids à l’une des extrémités de la tête de club, le moment d’inertie augmente davantage par rapport au précédent driver G400 – pour permettre aux golfeurs de gagner en distance et en tolérance, facteurs nécessaires pour taper plus loin et plus droit.
“Cet élément de personnalisation supplémentaire optimise la trajectoire de balle du golfeur, ce qui les aidera à taper plus loin et plus souvent sur le fairway comme jamais auparavant.”
[John K. Solheim]
Driver G410 SFT
Le modèle G410 SFT (Straight Flight Technology) est conçu avec un poids fixe en tungsten à ultra-haute densité positionné au périmètre extrême de la tête de club, avec un centre de gravité placé 50 % davantage vers le talon que le précédent modèle, ceci pour assurer une trajectoire plus droite.
Avec la technologie Dragonfly
Un nouveau design à « couronne plissée » renforce les propriétés de dureté et se combine avec la technologie brevetée Dragonfly, pour gagner du poids et ainsi optimiser le positionnement du CG et améliorer la tolérance.
“Le G410 SFT a une allure square à l’adresse et offre toute les performances du G410 Plus tout en assurant un vol de balle constamment rectiligne.”
[John K. Solheim]
Face T9S+ forgée
Le procédé unique et breveté de forgeage et le traitement à chaud de la face T9S+ offrent une zone d’impact plus fine et réactive.
Trajectory Tuning 2.0
Le nouvel hosel a été allégé, pour étendre ses capacités de réglages de cinq à huit positions, offrant davantage de lofts (0, +1⁰, +1.5⁰, -1⁰, -1.5⁰) et de lies (jusqu’à 3° plus « flat » que le standard), pour optimiser le vol de balle.
Nouvelle technologie de manche contre-balancé
L’équipe d’ingénieurs à développé la nouvelle génération de manches Alta CB (contre-balancés)
Disponibilité des drivers G410 Plus et SFT :
Construction multi-matériaux : structure moulée Ti
8-1-1, face forgée T9S+, poids arrière en tungsten ultra-haute densité, hosel
ajustable léger aluminium/thermoplastique
Options de loft G410 Plus: 9⁰, 10.5⁰ et 12⁰
Options de loft G410 SFT (Straight Flight Technology) : 10.5⁰
Volume de tête : 455 cc
Poids de tête : 206gr (Plus), 204gr (SFT)
Swing weight: D3 (Plus), D1 (SFT)
Longueur standard: 45 3/4″ (Alta CB Red 55); 45 1/4″ (PING Tour et manche en option)
Ajustement du loft : 5 réglages : +-1.5⁰ (0, +1⁰, +1.5⁰, -1⁰, -1.5⁰)
Ajustement du lie : Jusqu’à 3⁰ (Standard: 58.5⁰)
Manches en option: PING Alta CB (counter-balanced) Red 55 (SR, R, S, X)
Options de manche sans surcoût : PING Tour 65, 75 (R, S, X), Mitsubishi Tensei CK Orange 60 (R, S, X), Project X Evenflow Black 75 (5.5, 6.0, 6.5)
Grip de série : Golf Pride Tour Velvet 360 en six tailles (Blue -1/16″, Red -1/32″, Aqua -1/64″, White Std., Gold +1/32″, Orange +1/16″)
RRP €499
www.ping.com
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